Паллета на деревянном поддоне
Именно для перемещения паллет и предназначены вилочные погрузчики. Одним из главных элементов рабочего органа такого погрузчика являются вилы. Это две прочные металлические пластины, имеющие горизонтальное в обеих плоскостях положение. Они предназначены для захвата паллеты путем заведения их под основание поддона на всю его длину и дальнейшего подъема паллеты на незначительную высоту для быстрого и безопасного перемещения.
Установка паллеты на стеллажную полку
За минимальную высоту подъема груза перед его транспортировкой принимается дорожный просвет самого погрузчика. Эта ограничительная мера введена для предотвращения случаев аварий и повреждений грузов при столкновении с небольшой высоты препятствиями, особенно, если погрузчик передвигается по открытой прилегающей к складу территории.
Вилочный погрузчик в сравнении с другими, внешне похожими типами складской техники, имеет колеса значительно большего диаметра. Это объясняется назначением погрузчика. Его прямой задачей является забор и транспортировка грузов со склада в фургон грузового транспорта и наоборот. Периодически вилочные погрузчики передвигаются по прилегающей территории. Иными словами, вилочный погрузчик – это складская машина наполовину уличного применения. За перемещение грузов и их подъем внутри склада отвечает другая складская техника, которая больше приспособлена к перемещению грузов в замкнутом ограниченном пространстве и менее ресурсозатратна (штабелеры, ричтраки, рохли).
Электрические погрузчики
Электропогрузчики оснащены мощной аккумуляторной батареей, которая как правило устанавливается сбоку погрузчика или с противоположной от рабочего органа стороны для того, чтобы создавать противовес поднимаемому грузу. Такие погрузчики нуждаются в периодической подзарядке. Для этого на складах оборудуют специальную зарядную комнату, для создания которой существует ряд технических регламентов и правил безопасности.
Автопогрузчики (погрузчики с ДВС)
Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (бензиновые, дизельные и газовые) работают на горючем топливе. Заправка дизельных и бензиновых погрузчиков производится аналогично заправке автомобиля – через горловину бака. Газовые погрузчики имеют установленный позади корпуса газовый баллон. В отличие от электрических погрузчиков все они выделяют выхлопные газы, поэтому они больше подходят для работы на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
Штабелеры
Штабелеры – это вид складской техники, предназначенный для перевозки паллетированного груза и расстановки его на стеллажи. Штабелеры бывают самоходными и ручными. Последние имеют простой механизм, легко управляемы и рассчитаны на относительно небольшой вес груза. Самоходные штабелеры оснащены двумя силовыми агрегатами: двигатель тяги и двигатель подъема груза. Внешне они очень похожи на вилочные погрузчики, но имеют ряд принципиальных отличий. Во-первых: они имеют гораздо меньшие габариты и более компактный корпус. Во-вторых: колеса у них только литые и гораздо меньшего диаметра, очень низкий клиренс. В-третьих: радиус их разворота очень невелик, он примерно составляет 1,5 длины корпуса, что позволяет ему легко маневрировать между стеллажами.
Ричтраки
Ричтраки – это те же самоходные штабелеры, только обладающие более широкой функциональностью. Они рассчитаны на работу с большей высотой размещения грузов (от 6 и более метров), имеют выдвижную платформу, более мощные, маневренные и сложнее в управлении. Такой вид складской техники применяется исключительно при стеллажном виде хранения.
Рохли
Рохли – это гидравлические вилочные складские тележки, которые могут быть также ручными и самоходными. Ручные рохли используются в каждом даже небольшом сетевом продуктовом магазине. Самоходные тележки используются реже в магазинах, чаще – на складах. Они имеют силовой агрегат на электротяге. Для перемещения грузов на складских тележках производится предварительное его поднятие на высоту не более 20 см за счет гидравлической системы.
Тягачи
Тягачи – самоходные технические средства, имеющие усиленный движущий привод, предназначенные для перемещения прицепов с грузами внутри склада. Они тесно связаны с погрузчиками поскольку дополняют и частично замещают их в процессе перемещения грузов внутри склада. Их используют для перемещения прицепляемых тележек в условиях, когда требуется переместить грузы на значительное расстояние. В таком случае за 1 рейс тягач может переместить несколько единиц грузов, а погрузчик 1, но времени тягач затратит на это в разы меньше.
